стань автором. присоединяйся к сообществу!
    На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) на штатное место установлен последний крупногабаритный элемент турбины энергоблока №1.

    Турбина – агрегат, где тепловая энергия пара (температурой около 300 градусов и давлением 6,8 МПа) преобразуется в механическую энергию вращения ротора, и уже на генераторе – в электрическую энергию. Вес машины в собранном состоянии – более 2600 тонн, длина – 52 метра.

    читать дальше

    На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) приступили к сварке главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) в здании реактора первого энергоблока.

    В общей сложности специалистам предстоит выполнить 28 сварных швов. В настоящее время начата ручная сварка, обеспечивающая соединение ГЦТ с корпусом реактора. Затем впервые на строящейся АЭС будет применена автоматизированная орбитальная сварка.

    читать дальше


    На Нововоронежскую АЭС-2 доставлены элементы реактора первого энергоблока - внутрикорпусная шахта и блок защитных труб. Внутрикорпусная шахта (вес - около 80 тонн) - устанавливается внутри корпуса реактора, обеспечивает проектное размещение внутрикорпусных устройств реактора, а также распределяет поток теплоносителя на входе и на выходе из активной зоны. 

    Блок защитных труб (вес - 70 тонн, высота - 7,5 метров) служит для фиксации тепловыделяющих сборок (кассеты с ядерным топливом), а также для защиты системы управления реактором от воздействия теплоносителя. 

    В начале февраля 2013 г. на площадку АЭС был доставлен верхний блок корпуса реактора (вес - более 100 тонн). Все конструктивные элементы реактора, в том числе корпус, изготовлены ОАО "Ижорские заводы".

  • ОАО "Петрозаводскмаш", производственная площадка ЗАО "АЭМ-технологии" (входит в машиностроительный дивизион Росатома -Атомэнергомаш), приступило к изготовлению второго комплекта корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН) для Новооронежской АЭС-2. 

    читать дальше

    На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) начат монтаж оборудования комплектного распределительного элегазового устройства на напряжение 500 кВ (КРУЭ-500).

    КРУЭ-500 входит в состав общестанционного электротехнического оборудования и предназначено для распределения электроэнергии. Комплектное распредустройство задействовано в схеме выдачи мощности НВО АЭС-2, предусматривающей производство электроэнергии напряжением 500 кВ.

    В первом квартале текущего года также планируется приступить к монтажу оборудования КРУЭ-220, задействованного в схеме подачи напряжения на собственные нужды Нововоронежской АЭС-2. В проекте «АЭС-2006», по которому сооружается Нововоронежская АЭС-2, на распределительных подстанциях впервые применены комплектные распредустройства 220/500кВ с элегазовой изоляцией. Данное оборудование отличает компактность, надежность и безопасность в обслуживании.

  • Конструкторами Уральского КБ вагоностроения головного предприятия корпорации "УВЗ" создана платформа специальная модели 23-5166. Как отмечают разработчики, данное изделие не имеет аналогов в России. Оно изготовлено по заказу ОАО "ЮГЭЛЕКТРО". Все работы по его проектированию и производству были проведены на Уралвагонзаводе в короткие сроки. 

    Вагон-платформа модели 23-5166 произведена в единственном экземпляре. Она предназначена для использования в качестве ходовой несущей части внутристанционной платформы, которая используется на Нововоронежской АЭС-2 для технологических перевозок транспортных чехлов и чехлов для пеналов герметичных во время перегрузок и ревизий реакторов. 

    читать дальше

     

    В Санкт-Петербурге началась операция по транспортировке статора быстроходного турбогенератора, изготовленного ОАО "Силовые машины" для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).  

    Статор весом 497 тонн (с креплением) был погружен на уникальный 32-осный железнодорожный транспортер грузоподъемностью 500 тонн, заказанный энергомашиностроительным концерном для перевозки такого тяжеловесного негабаритного груза у ОАО "РЖД". Статор турбогенератора будет доставлен по железной дороге на площадку строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2), планируется, что транспортировка займет около двух недель. В настоящий момент железнодорожный состав с грузом покинул территорию ОАО "Силовые машины" и направился по маршруту следования.  

    читать дальше

    ОАО "ЗиО Подольск" (входит в группу компаний "Атомэнергомаш") поставил на Нововоронежскую АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик - ОАО "Атомэнергопроект") четвертый парогенератор для энергоблока №1. 

    Парогенератор ПГВ-1000 МКП (вес с оснасткой - 430 тонн) - теплообменный аппарат, в котором вода нагревается от теплоносителя первого контура, проходящего через активную зону реактора. Оборудование служит для получения поступающего в турбину вторичного пара, с помощью которого вырабатывается электроэнергия.

     

    По сравнению с предыдущими сериями у парогенераторов, изготовленных для НВО АЭС-2, увеличен срок службы (до 60 лет) и производительность. В час аппарат производит 1600 тонн насыщенного пара, который находится под давлением в 6,9 МПа, температура пара на выходе +285,8 °С.

     

    На данный момент на НВО АЭС-2 продолжается монтаж двух, уже установленных в проектное положение, парогенераторов. В ноябре специалисты приступят к монтажу (отметка +14,5 метров реакторного здания) третьего и четвертого парогенераторов. Завершить монтаж оборудования планируется до конца 2012 года.

     

    "ЗиО Подольск" получил заказа на изготовление четырех парогенераторов для второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2.

    Фото : http://www.aozio.ru/production/ob-atom/1/1/

  • На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергорпроект», Москва) приступили к бетонированию купола внутренней защитной оболочки реакторного здания энергоблока №1.

    Купол гермооболочки реакторного здания, состоящий из трех ярусов (с отметки +44,1 до отметки +61,7 метра), был установлен на штатное место в мае текущего года. Диаметр конструкции в основании составляет 44 метра, толщина – 1,2 метра.

    В общей сложности на бетонирование купола потребуется более двух тысяч кубометров бетона. Полностью завершить возведение внутренней защитной оболочки реакторного здания энергоблока №1 планируется уже в четвертом квартале.

    В настоящее время продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций купола второго реакторного здания. Сборку купола также планируется завершить к концу текущего года.

    Внутренняя оболочка здания реактора, частью которой является купол, – один из основных элементов системы локализации и защиты. Двойная защитная оболочка реакторного здания исключает выход радиоактивности в окружающую среду и служит физической защитой от природных и техногенных внешних воздействий, включая землетрясение, ураганы, падение самолета.

  • Компания «Трубмаш» (г. Москва), входящая в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ», завершила поставку гидрозатворов для первого и второго энергоблоков  Нововоронежской АЭС-2 госкорпорации «Росатом».

    Отгрузке предшествовали сложные этапы конструирования и изготовления оборудования с привлечением субподрядчиков. В июне оборудование прошло успешный входной контроль и было выдано для  монтажа первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2.

    читать дальше

    • Производство "ЗиО-Подольск"
    • Производство "ЗиО-Подольск"

    На первый строящийся блок Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) с производственных мощностей завода "ЗиО-Подольск" (входит в энергомашиностроительный дивизион ГК "Росатом" - "Атомэнергомаш") отправлен второй парогенератор.

    Аппарат входит в комплект теплообменного оборудования и предназначен для работы на энергоблоках с водо-водяными реакторами повышенной мощности до 1200 МВт.

    Всего на заводе для НВАЭС-2 произведено четыре парогенератора серии ПГВ-1000 МКП. Генеральный проектировщик оборудования - ОКБ "Гидропресс", создатель рабочей конструкторской документации - ИК "ЗИОМАР".

    читать дальше

  • Парогенератор для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик сооружения - ОАО «Атомэнергопроект») разгружен на площадке тяжеловесов строящейся станции 11 февраля.  

    Оборудование изготовлено на ОАО "Машиностроительный завод "ЗиО-Подольск" (входит в группу компаний «Атомэнергомаш»).

     

    Монтаж будет осуществляться в реакторном здании на отметке + 14,50 метров с помощью полярного крана. К монтажным работам строители приступят во втором квартале текущего года.  Всего для энергоблока №1 изготовлено четыре парогенератора – еще три будут доставлены на НВО АЭС-2 в первом полугодии текущего года. 

    Парогенератор относится к основному оборудованию. В нем вода нагревается от теплоносителя первого контура, проходящего через активную зону реактора. Таким образом, генерируется поступающий в турбину пар, с помощью которого вырабатывается электроэнергия. Производительность парогенератора, изготовленного для Нововоронежской АЭС-2, составляет 1600 тонн насыщенного пара температурой 285,8 °С в час.

    Парогенератор ПГВ-1000 МКП имеет диаметр  -4,5 м., высоту -5,17 м., длину -15,8 м. Вес оборудования с оснасткой – 430 тонн. Срок службы парогенератора составляет 60 лет.

  • ЗАО «Петрозаводскмаш» (Республика Карелия) продолжает выполнять заказ на производство для Нововоронежской АЭС-2 емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ). В настоящее время изготовлено восемь емкостей СПЗАЗ, четыре из которых уже отправлены заказчику.


     Источник фото: pzm.su



    Впервые в истории ЗАО «Петрозаводскмаш» перевозка крупнотоннажного груза (вес емкости СПЗАЗ – более 70 т) осуществляется не водным, а автомобильным транспортом. Благодаря этому, отгрузка в зимний период будет продолжена, а не прервана на период закрытия навигации.

    читать дальше


  •  Источник фото: atominfo.ru



    ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в состав ОАО «Атомэнергомаш») изготовило и отправило партию оборудования для первого строящегося блока Нововоронежской АЭС-2.
    По условиям договора, заключенного в 2008 г., завод изготавливает полный комплект оборудования системы сепарации, промперегрева и системы ПВД для энергоблока с реактором ВВЭР-1200.
    Строительство этого объекта рассматривается в качестве начального этапа планируемого в будущем серийного строительства атомных станций по российскому проекту АЭС-2006.
    В ближайшее время на строительную площадку будут доставлены камеры ступеней I и II для СПП-1200 № 4 и плёночные сепараторы.

  • Согласно информации, которая была получена в пресс-службе ОАО «Атомэнергопроект», являющегося генеральным подрядчиком строительства новой атомной станции в Воронежской области, накануне были завершены работы по монтажу опорной фермы, расположенной в шахте реактора первого энергетического блока Нововоронежской АЭС-2.

    выгрузка корпуса реактора (июль 2011г.)


     Источник фото: rosatom.ru



    Опорная ферма является одним из наиболее важных элементов оборудования шахты реактора и предназначена для максимально надежного закрепления самого корпуса ядерного реактора, кроме того, выполняет функции по его защите в случае возникновения различных сейсмических нагрузок.

    читать дальше

  • ЗАО «Петрозаводскмаш» изготовил и отгрузил шесть из шестнадцати трубных узлов для Нововоронежской АЭС-2. На станцию их доставят партиями на больших грузовых автомобилях: общий вес груза составляет 254,5 тонны.


     Источник фото: pzm.su



    Освоение производства трубных узлов на Петрозаводскмаше началось летом 2010 года, когда на предприятии был создан специальный участок по производству трубных узлов и коллекторов.

    «В данном случае перевозка трубных узлов рентабельней автотранспортом: при таком же объеме перевозимого груза стоимость перевозки автомобилем дешевле, чем железнодорожным транспортом», – отмечает начальник отдела сбыта Борис Шилов. В течение месяца заказчику должны отправиться и остальные узлы.

  • 28 сентября. В цехах завода «Балткран» изготовлен 100й кран-великан, имеющий не совсем обычные характеристики: длина 45м, вес 300т, вес крюка 7,2т, при этом кран может поднимать одновременно двумя лебедками груз весом 500т.


     Источник фото: baltkran.ru



    Широкопролетный гигант будет поставлен на Нововоронежскую атомную электростанцию и возглавит систему из трех мостовых кранов, одновременно работающих в машинном зале станции на двух уровнях друг над другом.

    читать дальше

  • 18 сентября, в 18 часов 24 минуты, турбоустановка № 14 энергоблока № 5 Нововоронежской АЭС была включена в сеть после проведения мероприятий по продлению срока эксплуатации, испытания вновь смонтированных систем и оборудования. Об этом сообщил Центр общественной информации НВАЭС.


     Источник фото: skp.su



    Первый в стране энергоблок с реакторной установкой ВВЭР-1000 был остановлен для проведения работ по продлению срока его эксплуатации (ПСЭ) 25 сентября 2010 года.

    На энергоблоке выполнен беспрецедентный объем основных работ: модернизация систем управления и защиты реактора систем аварийного охлаждения активной зоны реактора и аварийного электроснабжения; активных элементов систем безопасности; систем радиационного контроля; монтаж дополнительных систем безопасности и систем нормальной эксплуатации; оснащение энергоблока системами диагностики; внедрение программно-технических средств на управляющих системах безопасности и системах нормальной эксплуатации. Была заменена часть тепломеханического и электротехнического оборудования.

    читать дальше

  • ОАО «Силовые машины» изготовило и успешно провело испытания уникального быстроходного турбогенератора с полным водяным охлаждением мощностью 1200 МВт, предназначенного для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).


    Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС — это новые разработки «Силовых машин», ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта «АЭС-2006».

    читать дальше